日欣净化ZLYC_V系列EH油净化净油机
一、导言
1.净化净油机适用油类:
磷酸酯抗燃油;
2.净化净油机的过滤应用:
- 磷酸酯抗燃油的脱水过滤;
- 磷酸酯抗燃油吸酸、脱色、提高电阻率;
- 磷酸酯抗燃油的除杂质过滤;
3.净化净油机内容概述:
- 产品介绍
- 技术参数
- 性能特点
4.净化净油机解决问题:
- 酸值升高。
- 颗粒污染。
- 电阻率下降。
- 水分超标。
- 泡沫超标。
- 油泥污染。
日欣净化ZLYC_V系列3EH油净化净油机
关键词:
净化,ZLYC_V系列,日欣净化,净油机,EH油选择日欣净化的三个重要的理由:1。技术成熟。2.真材实料。3.物超所值
1.技术成熟:由原中航集团资深工程师领导设计与生产,秉承军工企业注重品质的设计理念,十余年的经验的优化、积 累、沉淀,所有产品均按标准设计,规范的工艺生产。
2.真材实料:所有滤材、设备的元件、配件,均采用正规厂家的优良产品,保证成品的品质优越。
3.物超所值:本公司为专业的净化设备生产厂家,所配套的过滤器、滤芯均由公司自己生产,根据客户的实际工况设计 完善的方案,全面周到的售前、售后服务。
日欣净化ZLYC_V系列EH油净化净油机
二、正文
1.产品介绍
清除固体颗粒
为了清除悬浮的颗粒性物质,磷酸脂抗燃油再生脱水滤油机通过三级过滤能够滤除引起轴承、泵和阀中的磨粒磨损的颗粒。它还清除可能聚积在阀芯与阀套之间的间隙中并引起电液伺服阀中的卡紧和不稳定性的淤泥。在绝缘油中,此过滤水平可防止由带电颗粒的搭桥作用引起的电气击穿。
再生过滤
用吸附型的离子交换树脂替换再生装置中的硅藻土或者氧化铝滤芯,并进行再生处理,此方法再生处理速度快,处理速度是硅藻土的7倍,并不会产生二次污染,可以减低酸值、提高电阻率、去除可溶性的氧化产物,去除部分水分,从根本上解决了酸值高和电阻率低的问题。
清除空气
磷酸脂抗燃油再生脱水滤油机能够清除100%的游离空气和多达75%的溶解空气,空气在油液通过真空罐时被清除。其他气体视循环时间被减少到微量。
脱除水分
磷酸脂抗燃油中的游离水和溶解水通过降低润滑性、氧化和形成酸而使油液变质,不含水的油液即使曝露于高温也不容易氧化和形成有机酸。有机酸化合物的存在导致腐蚀。水加快油液的热降解而生成颗粒或含碳物质。水的存在还引起油液聚合而形成大分子。聚合作用造成粘度改变,生成就堵塞节流孔和使系统元件磨损而言有害的固体。磷酸脂抗燃油再生脱水滤油机能够清除100%的游离水和95%以上的溶解水。
新乡市日欣净化设备有限公司真空净油机系列型号:
- ZLYC-V12-Z-T-L***
- ZLYC-V9-Z-T-L***
- ZLYC-V25-Z-T-L***
日欣净化ZLYC_V系列EH油净化净油机
日欣净化ZLYC_V系列3EH油净化净油机
2.技术参数
型 号 | ZLYC-V9-Z-T-L*** | ZLYC-V12-Z-T-L*** | ZLYC-V25-Z-T-L*** |
额定压力MPa | 2.0 | ||
额定流量L/min | 9 | 12 | 25 |
电 压V | AV 380V 三相 50Hz | ||
功 率kw | 12 | 14 | 22 |
重 量kg | 320 | 380 | 480 |
外形尺寸mm LxBxH |
1000x600 x1480 |
1200x800 x1680 |
1300x860 x1680 |
精过滤精度um | 1、3 | ||
原始压力损失 MPa | ≤0.2 |
注:Z:选装有再生过滤系统。
T:选装有脱水系统。
L:选装有自备油箱系统。
***:自备油箱容量。
系统原理图

日欣净化ZLYC_V系列3EH油净化净油机
3.性能特点
自动控制系统:
本机采用变频器、液位变送器、温度传感仪、真空度传感仪等一系列自动控制仪表采集设备运行的各种信息,交由中心处理器进行处理,自动控制整台设备的运行并监视设备的运行状况。本机带有各种保护装置(过载保护、过压保护、相序保护、异常运行停机保护),可确保设备安全运行。
整机结构:
整机一体化桥架结构,减小了体积。采用整体可拆卸油槽,保证地面无油作业,减少环境污染。 有移动式、固定式、全封闭式、车载式等多种型号可供选择。
过滤系统:
采用三级过滤,吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤器,使油液快速达到很高的清洁度。滤材采用特种渐变孔径玻璃纤维材料,可分层过滤不同粒径的颗粒,极大地提高了滤芯的使用寿命。具有完善的滤芯结构,可有效降低滤材的表面流速,获得稳定的过滤精度。
真空系统:
由真空罐、真空泵、冷凝罐、积液罐、补气系统组成。采用优化结构设计,极大地增加了油液在真空系统中的表面积,并最大限度地延长了油液在真空系统中的行程。使油中的水分和气体得到充分溢出。本机采用先进的消沫系统,使滤油机在工作时绝不会出现同类产品普遍出现的喷油现象。
加热系统:
采用分段逐级加热,表面热负荷小于1.0W/cm2,不会过热引起油液变质。油温可在0~100℃任意调节,自动控制,并设有保护装置,当进油量过少时自动停止工作,避免干烧引起加热器的损坏。
排油系统:
采用名牌齿轮泵。与其他齿轮泵相比最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无困油现象噪音低、寿命长、效率高。泵设有安全阀作为超载保护。可根据需要调整泵的压力。