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昌乐净化LYC-G32m液压油高级废油再生滤油机

时间:2019-07-10 19:33作者:rxjh
净化LYC-G32液压油高级废油再生滤油机 一、序论 1.高级废油再生滤油机解决问题: 本滤油机特别适应于油液污染严重、油中固体含量较高的场合。尤其适应废油再生及食品油的澄清过滤

废油再生滤油机高级LYC-G32净化液压油
净化LYC-G32液压油高级废油再生滤油机


一、序论

1.高级废油再生滤油机解决问题:

本滤油机特别适应于油液污染严重、油中固体含量较高的场合。尤其适应废油再生及食品油的澄清过滤。

2.高级废油再生滤油机的特点:

  1. 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
  2. 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
  3. 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
  4. 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  5. 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  6. 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。
  7. 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。

3.高级废油再生滤油机内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 执行标准
  4. 性能特点
  5. 使用与保养说明
  6. 应用领域
  7. 使用注意事项
  8. 第四节 车辆齿轮油的选用

4.高级废油再生滤油机的过滤应用:

  1. 废油的再生过滤;
  2. 高固含量润滑油的过滤;
  3. 加注新油并过滤;
  4. 净化正在使用中的油液;
  5. 大量润滑油的澄清过滤;
  6. 液压润滑系统的旁路过滤;
  7. 过滤新油;

昌乐净化LYC-G32m液压油高级废油再生滤油机
新乡市日欣净化设备有限公司www.saywishes.com 倪经理


关键词:

废油再生滤油机 LYC-G32 净化 液压油 高级

选择日欣净化的三个重要的理由:1。技术成熟。2.真材实料。3.物超所值
1.技术成熟:由原中航集团资深工程师领导设计与生产,秉承军工企业注重品质的设计理念,十余年的经验的优化、积 累、沉淀,所有产品均按标准设计,规范的工艺生产。
2.真材实料:所有滤材、设备的元件、配件,均采用正规厂家的优良产品,保证成品的品质优越。
3.物超所值:本公司为专业的净化设备生产厂家,所配套的过滤器、滤芯均由公司自己生产,根据客户的实际工况设计 完善的方案,全面周到的售前、售后服务。

废油再生滤油机高级液压油LYC-G32净化
净化LYC-G32液压油高级废油再生滤油机

二、正文

1.产品介绍

采用各种废油回收处理技术,废机油炼柴油,以及工业废油、废润滑油、废柴油、废汽油、废旧轮胎炼油、油气回收处理、油泥资源化利用、油田废渣、石油废料、工业废油、废油脱色、炼油废渣废液等回收处理及综合利用。滤芯的组成部分单一,化学性能稳定,与介质具有良好的相容性。采用特殊的过滤材料做滤芯,其滤层厚度大,是一般滤材的10~15倍,过滤效率高,能有效除去液体中的悬浮物、微粒、铁锈等。科学的设计,紧凑的结构,可以承受很高的过滤压力。独特的深层网孔结构,使它具有极高的纳污容量。具有渐变空径结构,过滤孔径外大内小,具有优良的深层过滤效果。

新乡市日欣净化设备有限公司废油再生滤油机系列型号:

  • LYC-G100
  • LYC-G150
  • LYC-G50
  • LYC-G32
  • LYC-G200

废油再生滤油机液压油高级净化LYC-G32
净化LYC-G32液压油高级废油再生滤油机


昌乐净化LYC-G32m液压油高级废油再生滤油机
新乡市日欣净化设备有限公司www.saywishes.com 倪经理

2.技术参数

型号 LYC-G32
滤芯更换压差MPa 0.2
使用温度℃ 5~80
额定压力MPa 0.6
重量kg 220
外形尺寸mm LxBxH 900x600x1080
电 源 AC 380V三相,50Hz
粗过滤精度μm 180、120、80
澄清过滤精度μm 5、10、20
精过滤精度μm 3
电机功率kw 0.75
额定流量L/min 32
原始压力损失MPa ≤0.1
推荐使用粘度cSt 10~160

注:*-过滤精度,如03为3微米
     **-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
    ***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型

外形尺寸:


昌乐净化LYC-G32m液压油高级废油再生滤油机
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3.执行标准

1.GB50171-92:
  • 标准名称:《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》
2.JB/T6882-93:
  • 标准名称:《泵可靠性验证试验》
3.JB/T6880.1-93:
  • 标准名称:《泵用灰铸铁件》
4.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台100
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选30L/min—100L/min
5.GB/T8098-95:
  • 标准名称:《泵的噪声测量与评价方法》
6.JB/T4297-92:
  • 标准名称:《泵产品涂漆技术条件》
7.JB/TQ367:
  • 标准名称:《泵用铸铁件技术条件》
8.GB/T7595-2000:
  • 标准名称:《运行中变压器油油质标准》
9.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min
10.JB/TQZ369:
  • 标准名称:《泵用铸铁件焊补》
11.GB4942:
  • 标准名称:《电机外壳保护等级》

4.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 该机小型轻便,移动灵活。
  2. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
  3. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  4. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  5. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。

5.废油再生滤油机使用与保养说明

  1. 滤油机流量显著减少,请检查认定: a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重; b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
  2. 滤油机在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。
  3. 过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。
  4. 滤油机在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
  5. 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
  6. 滤油机使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
  7. 精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.2MPa 时,需及时更换精细滤芯。
  8. 如果滤油机抽不出油,请检查认定: a、油泵转向是否正确; b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完; c、粗滤器滤芯是否堵塞。

6.应用领域

  1. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  2. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  3. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
  4. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  5. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  6. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  7. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
  8. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。

7.废油再生滤油机使用注意事项

起动后,如发现有异常震动和噪音,请按故障处理一节中的步骤处理。

每次接通电源前,应确认电源电压是否与本机要求相符。

机器使用一段时间后,如油封磨损量超过设计标准,油泵轴端会出现油液渗漏,及时更换密封圈。

起动前,应打开进出口球阀。

接通电源后,正常情况下电源指示灯亮,报警指示灯(压差、相序)和蜂鸣器不工作;如不正常,请按故障处理一节中的步骤处理。

8.净化设备第四节 车辆齿轮油的选用

齿轮油的正确选用包括:一要根据齿轮类型和工作条件确定油品质量档次;二要根据最低使用环境温度和齿轮传动装置的运行最高温度来确定粘度等级(牌号)。
1、质量档次的选择
汽车齿轮油质量档次的选择应依据主减速器齿轮类型及其工作条件,如果主减速器是双曲线齿轮且齿面负荷在2000mpa以上、滑移速度超过10m/s、油温可高达120~130摄氏度以上的车辆必须选用含有大量极压剂的重负荷车辆齿轮油(gl -5),如北京切诺基、红旗和进口高级轿车用齿轮油;如果主减速器是双曲线齿轮,但负荷较小,不超过2000mpa,齿面滑移速度在1.5~8m/s的车,如:eq1090、桑塔纳、夏利等应选中负荷齿轮油(gl -4);有些结构化较紧凑的越野车和进口载货车如:红岩cq-261、奔驰20206、斯太尔等,主减速器虽为螺旋伞齿轮传动,但工作条件也比较苛刻,它们也必须使用中负荷齿轮油(gl -4),不可使用极压抗磨性很低的普通车辆齿轮油。若后桥主减速器是一般螺旋伞齿轮,工作条件苛刻程度一般的车辆,如:ca30a、jn150等,选用普通车辆齿轮油(gl -3)即可。
车辆的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮,负荷一般低于2000mpa,转速较快,容易形成流体(轻负荷)或弹性流体(重负荷)润滑油膜,同时各档齿轮交替工作,所以工作条件比主减速器温和,选用含非活性抗磨剂的或少量极压抗磨剂的普通车辆齿轮油即能满足润滑要求。但为简化用油品种,方便管理,多数汽车制造厂推荐驱动桥和手动变速器用同一种齿轮油。
转向机构齿轮传动部分一般和手动变速器使用一种润滑油。
2、粘度等级的选择
车辆齿轮油粘度等级的选择主要依据是使用环境温度。我国南方地区可选用90号或140号油,东北及西北寒区宜选用80w/90或75w/90号油,其佘中部地区宜选用85w/90或85w/140号油。
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